Запуск ракеты «Куайчжоу-1А» завершился неудачей
14 декабря с китайского космодрома Цзюцюань состоялся запуск твердотопливной ракеты «Куайчжоу-1А». Она должна была отправить в космос два спутника Geespace, дочерней компании автопроизводителя Geely. Аппараты предназначались для тестирования новой системы навигации для автономного вождения.
Однако полезная нагрузка так и не добралась до орбиты. Китайские СМИ сообщили, что запуск ракеты завершился неудачей. При этом, в официальных сообщениях не приводится никаких подробностей относительно аварии и ее возможных причин.
Ракета «Куайчжоу-1А» создана Китайской аэрокосмической научно‑технической корпорацией (CASIC) на базе линейки баллистических ракет. Она состоит из трех твердотопливных ступеней и может вывести до 300 кг груза на низкую околоземную орбиту (и до 200 кг — на солнечно-синхронную орбиту). Всеми запусками носителей семейства «Куайчжоу» занимается компания ExPace. Она была выделена из состава CASIC в отдельное предприятие в начале 2016 года.
Авария стала чувствительным ударом по CASIC и Expace. На недавнем аэрокосмическим форуме их представители заявили о намерении осуществить семь запусков в течение следующих трех месяцев для различных клиентов. Теперь эти планы придется отложить до завершения расследования.
Это уже третья авария ракет семейства «Куайчжоу» за последние два года. В июле 2020 года неудачей завершился дебютный запуск носителя «Куайчжоу-11», представляющей собой более мощную модификацию «Куайчжоу-1А». Всего через три месяца авария постигла и «Куайчжоу-1А».
Материал на сайте журнала The Universe. Space. Tech
Однако полезная нагрузка так и не добралась до орбиты. Китайские СМИ сообщили, что запуск ракеты завершился неудачей. При этом, в официальных сообщениях не приводится никаких подробностей относительно аварии и ее возможных причин.
Ракета «Куайчжоу-1А» создана Китайской аэрокосмической научно‑технической корпорацией (CASIC) на базе линейки баллистических ракет. Она состоит из трех твердотопливных ступеней и может вывести до 300 кг груза на низкую околоземную орбиту (и до 200 кг — на солнечно-синхронную орбиту). Всеми запусками носителей семейства «Куайчжоу» занимается компания ExPace. Она была выделена из состава CASIC в отдельное предприятие в начале 2016 года.
Авария стала чувствительным ударом по CASIC и Expace. На недавнем аэрокосмическим форуме их представители заявили о намерении осуществить семь запусков в течение следующих трех месяцев для различных клиентов. Теперь эти планы придется отложить до завершения расследования.
Это уже третья авария ракет семейства «Куайчжоу» за последние два года. В июле 2020 года неудачей завершился дебютный запуск носителя «Куайчжоу-11», представляющей собой более мощную модификацию «Куайчжоу-1А». Всего через три месяца авария постигла и «Куайчжоу-1А».
Материал на сайте журнала The Universe. Space. Tech