Airbus получил контракт на производство третьего служебного модуля Orion
Европейское космическое агентство (ESA) подписало с компанией Airbus контракт на производство третьего служебного модуля для космического корабля Orion. Он будет использован для миссии Artemis III. В ее рамках американские астронавты должны будут осуществить высадку на южный полюс Луны.

Служебный модуль Orion создан на основе грузового корабля ATV, использовавшегося для снабжения МКС. Он несет весь необходимый запас воздуха и воды для экипажа, а также аккумуляторные батареи и четыре солнечные панели, предназначенные для генерирования электроэнергии. Его длина составляет 4 м, диаметр — 4.1 м (19 м с учетом раскрываемых солнечных батарей), масса в заправленном состоянии — около 15 тонн, из которых порядка 9 тонн будет приходиться на топливо.
Основой для силовой установки служебного модуля стал двигатель AJ10-190, ранее использовавшийся в системе орбитального маневрирования американских шаттлов. Он может обеспечить Δv до 1800 м/c. Также на модуле установлено 8 вспомогательных двигателей Aerojet R-4D-11 и 24 малых двигателя системы ориентации.
На данный момент Airbus полностью изготовила один служебный модуль. Он уже доставлен в США и успешно интегрирован с капсулой экипажа. Этот модуль будет задействован в миссии Artemis I, в рамках которой запущенный при помощи сверхтяжелой ракеты SLS беспилотный Orion облетит Луну и вернется на Землю. Ее реализация запланирована на конец 2021 года. Еще один модуль сейчас находится в процессе сборки. Он отправится к Луне в рамках первой пилотируемой миссии Artemis II.
Материал на сайте журнала «The Universe. Space. Tech»

Служебный модуль Orion создан на основе грузового корабля ATV, использовавшегося для снабжения МКС. Он несет весь необходимый запас воздуха и воды для экипажа, а также аккумуляторные батареи и четыре солнечные панели, предназначенные для генерирования электроэнергии. Его длина составляет 4 м, диаметр — 4.1 м (19 м с учетом раскрываемых солнечных батарей), масса в заправленном состоянии — около 15 тонн, из которых порядка 9 тонн будет приходиться на топливо.


Материал на сайте журнала «The Universe. Space. Tech»